Roadmaster

 

Nr. 1 - 2000

 

Les om Duesenberg (i et Buickblad?), Tom Nordlies USA-rapport, om Olav Haddelands nydelige restaurering av en 1931 Convertible, om Tore Tengs erfaringer fra import av ny bil fra USA. Om Tore Gustavsenes startproblemer med sin 1953 modell, om Tom Blix's 1931 modell som stod opp fra de døde, og rapport fra Södertäljemarkedet.

Nr. 2 - 2000

 

Les utviklingen av den nye "lettvekts" aluminiumsmotoren og om fremgang for Buick I USA. Les også hva Tom Nordlie skriver om Bob Burman og Buicks racinghistorie. Du finner også referat fra Buick-klubbens utflukt til Spiralen i Drammen. LMK-forsikringen er også et stadig tilbakevendene tema....

Nr. 3 - 2000

 

Les om Buick-turen til Telemark, hvor det var fint vær, vi bodde pågamle trehoteller og ikke minst fikk vi kjøre Troll, en av de få gjenlevende eksemplarer av det "store" norske bilprosjektet på 60-tallet. Les også om "enda et 1953 cab-prosjekt" og Stafetten som denne gang er om Buick 1932 Limousine. Interessant er artikkelen om overgangen fra åpne til lukkede biler. I 1910 var Buicks kunder modne for denne forandringen. Garasjebesøket denne gang er hos Bjørn Winther Larsen på Strømmen, og midtsideoppslaget er Tore Gustavsens Prosjekt 1953 Skylark Roadmaster - en vireklelig praktbil som endelig er på veien. Tor Fuglø har vær på Californatur, og har selvsagt observert noen gamle biler på sin vei. På slutten av 50-tallet begynte arbeidet med helt nye modeller, og vi viser bilder av bilder med finner og vinger.

Nr. 4 - 2000

 

Les Buicks Racinghistorie del 2, medlemsintervjuet med Olav Rypdal, "Min Bil" av Stig Jørgensen, og Knut Byklums artikkel om hvordan identifisere en Buick. På midtsiden kan du lese om Reidar Kompens utrolige pågangsmot - som resulterte i at en ombygd 1923 modell kom på veien igjen. Du finner også et par bilder av en 1950 Roadmaster Tow Truck.